 |
 |
|
|  | |
|
| Instytut Pojazdów Szynowych TABOR jest jedyną w Polsce jednostką kompleksowo realizującą prace związane z proje-ktowaniem, konstruowaniem oraz badaniem pojazdów szynowych. Istnieje na rynku od 1945 roku. Większość pojazdów szynowych, eksploato-wanych na polskich torach, jest dziełem specjalistów Instytutu, zarówno w konstrukcji jak i badań.
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
|
|
| Autobus szynowy typów 211M i 212M |
|
|
|
 |
|
|
|
Prezentowany autobus szynowy dwuczłonowy typu 212M został przekazany Zarządowi Województwa Zachodniopomorskiego do eksploatacji w Kołobrzegu. W ramach współpracy z Kolzam Racibórz wykonano 5 kompletów szynobusów typu 212M oraz egzemplarz pojazdu typu 211M. Kooperacja z Poznańskimi Zakładami Taboru Kolejowego zaowocowała natomiast wykonaniem 6 sztuk autobusów 213M.
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
| | Komisja Wyborcza informuje, że w wyniku wyborów przeprowadzonych w dniu 15 maja 2008 r., do Rady Naukowej Instytutu Pojazdów Szynowych "TABOR" w Poznaniu wybrani zostali:
- w grupie pracowników ze stopniem lub
tytułem naukowym:
1. doc. dr inż. Marian Medwid
2. prof. dr hab. inż. Włodzimierz
Gąsowski
3. dr inż. Jerzy Nowicki
4. prof. dr hab. inż. Krzysztof
Magnucki
5. dr inż. Zygmunt Marciniak
6. dr inż. Marek Sobaś
7. prof. dr hab. inż. Janusz
Mielniczuk
8. dr inż. Marian Kaluba
- w grupie pracowników badawczo-
technicznych lub naukowych bez stopnia
lub tytułu naukowego:
1. Mieczysław Oporowski
2. Jarosław Czerwiński
3. Adam Sienicki
4. Krystyna Bejenka
W wyborach wzięło udział 162 pracowników, to jest 81 % pracowników uprawnionych.
| |
|
| |
|
|
